Autonómne vozidlá nebudú môcť pri komunikácii s chodcami používať gestá rukou, čo by mohlo na rušných križovatkách viesť k mätúcim situáciám. Spoločnosť Jaguar Land Rover pracuje na vytvorení jednoduchého jazyka, pomocou ktorého môžu vozidlá bez vodičov informovať chodcov, či zastavujú, odbočujú alebo idú v jazde.
Namiesto písmen a čísel je jazyk tvorený radom svetelných pruhov premietaných na zem. Množstvo priestoru medzi každým autom sa postupne zmenšuje, keď auto brzdí, a znovu sa zväčšuje, keď začne akcelerovať. Mriežky sa rozprestierajú doľava alebo doprava, keď sa auto pripravuje na odbočenie v oboch smeroch. Tieto signály sú ľahko pochopiteľné kdekoľvek na svete. Je to lepšie riešenie ako skutočne plazivé oči, ktoré Jaguar testoval v roku 2018, a umožňuje chodcom nadviazať očný kontakt s autonómnymi automobilmi.
Spoločnosť Jaguar zdôrazňuje, že táto technológia zostáva experimentálna.
„Pokusy sa týkajú pochopenia toho, koľko informácií by malo samo riadiace vozidlo zdieľať s chodcom, aby si získal ich dôveru. Rovnako ako každá nová technológia, aj ľudia sa musia naučiť dôverovať jej. Pokiaľ ide o autonómne vozidlá, musia mať chodci istotu, že môžu bezpečne prechádzať cez cestu, “vysvetlil Pete Bennett, manažér výskumu divízie budúcej mobility spoločnosti.
Predchádzajúce Ďalej 1 z 4
Plne autonómne vozidlá sa v blízkej budúcnosti nezlúčia do hlavného prúdu, takže spoločnosť Jaguar má stále čas vymyslieť najlepší spôsob nadviazania spojenia medzi svojimi automobilmi a chodcami. V tejto úlohe nie je sám. Volvo v minulosti experimentovalo s podobnou technológiou. Koncept 360c vysiela zvukové a vizuálne signály na komunikáciu s inými automobilmi - či už sú riadené počítačom alebo človekom - a chodcami. Dáva jasne najavo svoje zámery bez príkazov.
Ford - ktorý zhodou okolností kedysi vlastnil Jaguar aj Volvo - má svoje vlastné predstavy. V spolupráci s Virginia Tech Transportation Institute (VTTI) vytvorili svetelnú lištu, ktorá umožňuje autonómnym automobilom komunikovať s vonkajším svetom. Lišta namontovaná priamo nad čelným sklom rýchlo bliká, aby zvedavcom oznámila, že sa chystá akcelerovať z úplného zastavenia. Je to neprerušovaná biela, keď má auto v úmysle pokračovať v ceste, a bliká, keď sa vozidlo úplne zastaví (napr. Nechať chodca prejsť cez cestu).
Komunikácia je kľúčová; bez nej by chodci neverili autonómnym autám. Úsilie spoločností Jaguar, Volvo a Ford naznačuje, že štandardizácia je ešte dôležitejšia. V roku 2019 predáva automobily v USA takmer 50 rôznych spoločností a niekoľko významných technologických spoločností (napríklad Waymo) pracuje na autonómnej technológii. Predstavte si, že musíte rozumieť 50 rôznym jazykom, aby ste bezpečne prešli cez ulicu na Manhattane.
