Od uvedenia aplikácie v roku 2008 sa Mapy Google postupne stali navigačným nástrojom typu go-to pre milióny ľudí na celom svete. Nech už je váš spôsob dopravy akýkoľvek, pár klepnutí v Mapách a zobrazí sa vám najlepší spôsob, ako dosiahnuť požadovaný cieľ.
Pre vodičov aplikácia získava údaje od ostatných používateľov Máp na cestách kedykoľvek, čo umožňuje jej algoritmom ponúkať najrýchlejšiu alebo najpohodlnejšiu trasu podľa aktuálnych podmienok. Viete, že aplikácia robí svoju prácu, keď niektoré cesty na mape začervenajú, čo naznačuje vrčanie. Ak k tomu dôjde, algoritmy aplikácie naštartujú činnosť a ak bude môcť, ponúknu lepšiu trasu, ktorá vás prevedie okolo dopravných zápch.
Technológia, ktorá poháňa Mapy Google, nedávno upútala pozornosť umelca Simona Weckerta. S hlbokým záujmom o digitálny svet sa Weckert rozhodol, že chce zistiť, či by 99 inteligentných telefónov vedených v malom vozíku spôsobilo v Mapách Google virtuálnu dopravnú zápchu.
Keď kráčate po uliciach Berlína s vozíkom zapožičaným a požičaným telefónom, všetky spustené Mapy Google, zdá sa, že Weckertovo video s kaskadérom (dole) ukazuje, že všetky ulice, po ktorých kráčal, sú v Mapách červené. Je to tak - zjavne oklamal Mapy, aby si mysleli, že tam je dopravná zápcha, keď nie. Výsledkom bolo, že Mapy Google presmerovali vodičov v tejto oblasti na iné ulice, aby sa predišlo zápche (áno, tej, ktorá neexistovala). Weckert samozrejme nemohol odolať ani tomu, že by prešiel aj v berlínskej kancelárii spoločnosti Google, a keď so svojím vozíkom plným smartfónov vytvoril chaos (minimálne v Mapách).
Weckert pre Motherboard povedal, že experiment vykonal s cieľom prinútiť nás premýšľať o dátach, na ktoré sa každý deň spoliehame, a zvážiť množstvo vesmírnych automobilov, ktoré zaberajú naše ulice.
Pre Google sa zdá, že prepracovaný trik mu môže pomôcť vylepšiť jeho službu, aby v budúcnosti odhalila podobné výstrelky - možno ho vykonal niekto so škodlivejšími cieľmi.
„Údaje o premávke v Mapách Google sa neustále aktualizujú vďaka informáciám z rôznych zdrojov, vrátane agregovaných anonymných údajov od ľudí, ktorí majú zapnuté služby určovania polohy, a príspevkov od komunity Google Maps,“ uviedol technologický gigant vo vyhlásení. "Schopnosť rozlišovať medzi automobilmi a motocyklami sme zaviedli v niekoľkých krajinách vrátane Indie, Indonézie a Egypta, aj keď sme cestovanie vagónom celkom nepraskli."
A dodal: „Oceňujeme, že vidíme také kreatívne využitie Máp Google, pretože nám to pomáha zlepšovať fungovanie Máp v priebehu času.“
