Ako dlho vydržia autobatérie?

Batérie, ako napríklad pneumatiky, sú opotrebiteľné diely, ktoré je potrebné pravidelne vymieňať. Nikdy som nevidel ani nepočul o batérii, ktorá vydržala po celú dobu životnosti vozidla, v ktorom bolo pôvodne nainštalované. To, ako dlho vydrží nabitie, závisí od viacerých faktorov, ako napríklad od typu vozidla, v ktorom je nainštalovaný, od počtu najazdených kilometrov denne a podnebie, v ktorom operuje.

Nová batéria vydrží v ideálnych podmienkach v priemere asi päť rokov, aj keď sa váš kilometrový výkon môže líšiť. Za ideálnych podmienok máme na mysli to, že elektrický systém vozidla je v špičkovej forme, že batéria pravidelne prechádza úplnými nabíjacími cyklami a že pravidelne nie je vystavená extrémnym teplotám.

Aby sme to prepracovali, elektrický systém vášho vozidla pozostáva z mnohých častí, ako je alternátor, regulátor napätia, a skutočná mriežka vodičov a uzemnenia. Problém s ktorýmkoľvek z vyššie uvedených riešení by mohol skrátiť očakávanú životnosť batérie, ak sa bude ignorovať. Preventívna údržba má za sebou dlhú cestu. Dávajte pozor na včasné varovné signály, ako sú napríklad svetlá, ktoré sa stlmia po zapnutí kúrenia, alebo svetlá na prístrojovej doske, ktoré sú výrazne slabšie ako v deň, keď ste si kúpili auto.

Pokiaľ ide o úplné nabíjacie cykly, pamätajte na to, že 12-voltová batéria vášho automobilu vydáva značné množstvo elektriny na uvedenie štartovacieho motora do pohybu pri každom spustení motora. Ak je vaše dochádzanie dlhé 800 metrov, alternátor nemusí mať čas nabiť batériu skôr, ako dorazí do cieľa a vypne motor. Nehovoríme, že by ste mali žiť ďalej od práce, ale ak jazdíte iba na krátke vzdialenosti, zoberte svoje auto každú chvíľu na cestu v trvaní 20 až 30 minút, aby ste sa ubezpečili, že batéria je nabitá na maximum.

Účinok mrazu a chladu na autobatériu je pomerne dobre známy. Motor sa naštartuje, keď teplomer klesne do 20. alebo pod 20 sekúnd, čiastočne preto, lebo olej zhustne. Súčasne s chladom je batéria menej efektívna. Je slabší, ale musí pracovať tvrdšie, a to nie je dobrá kombinácia. Mnoho motoristov si neuvedomuje, že horúce počasie si ešte viac vyberie daň na batérii ich auta a príčinou vybitej batérie v novembri môžu byť júlové horúčavy. Aj keď je štartovanie v lete často jednoduchšie, stúpajúce teploty pod kapotou - kde je umiestnených veľa batérií - spôsobujú odparenie vody v roztoku elektrolytu a koróziu platní.

O batériu sa nemusíte starať, ak je batéria v kufri alebo pod zadným sedadlom, napriek tomu sa bude stále veľmi zahrievať. A nakoniec, nie je toho veľa, čo môžete urobiť, aby to bolo v pohode. Najlepšie urobíte, ak si batériu pravidelne otestujete, najlepšie na jar a na jeseň, a ponecháte si štartovacie káble v kufri alebo pod jedným z predných sedadiel.

Čo sa stane, ak batéria zomrie?

ako vymenit autobatériu Ronan Glon / Digitálne trendy

Mŕtva autobatéria nie je dôvod na paniku. Aj keď toho veľa o automobiloch neviete, existuje veľa riešení, pomocou ktorých sa dostanete so svojím vozidlom do miestneho obchodu alebo späť do svojho domu.

Ak má vaše auto manuálnu prevodovku, môžete ho naštartovať zatlačením, zaradením druhého prevodového stupňa a uvoľnením spojky, keď dosiahnete dostatočnú rýchlosť. Upozorňujeme, že na vyriešenie tohto problému budete pravdepodobne potrebovať aspoň jedného pomocníka. Prípadne dobrá sada štartovacích káblov a druhého automobilu nasmeruje do vašej batérie dostatok elektriny, aby mohla otočiť štartovací motor. Existujú aj štartovacie balíčky, ktoré dosiahnu rovnaký výsledok bez potreby druhého automobilu.

Výmena autobatérie je nakoniec ľahšia, ako sa zdá. Vo väčšine prípadov by ste mali byť schopní rozbehnúť svoje auto za pár minút pomocou niekoľkých základných nástrojov a trochy vedomostí, ktoré vás podporia.

Posledné príspevky

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found